Apakah yang perlu diberi perhatian dalam penyelenggaraan harian penyemperit skru berkembar?

Penyelenggaraan harian: Penyelenggaraan tetap dilakukan tanpa mengambil masa operasi peralatan, biasanya selesai semasa memandu. Perkara utama ialah membersihkan mesin, melincirkan semua bahagian yang bergerak, mengetatkan benang yang longgar, dan segera memeriksa dan melaraskan motor, instrumen kawalan, pelbagai komponen kerja dan saluran paip.

Penyelenggaraan rutin: Penyemperit biasanya berhenti berjalan selepas 2500-5000 jam operasi berterusan. Mesin dibuka, diperiksa, diukur, dan keadaan haus komponen utama dikenal pasti. Bahagian yang telah mencapai had haus diganti dan bahagian yang rosak dibaiki.

Kedua-dua proses penyelenggaraan ini saling melengkapi dan amat diperlukan. Apakah yang perlu diberi perhatian dalam penyelenggaraan harian penyemperit skru berkembar?

1. Oleh kerana sistem kawalan elektrik mempunyai keperluan yang tinggi untuk suhu persekitaran dan pencegahan habuk, adalah perlu untuk mengasingkan sistem elektrik dari tapak pengeluaran dan memasang kipas pengudaraan dan pengudaraan. Adalah disyorkan untuk meletakkan kotak kawalan elektrik di dalam bilik yang ringkas untuk mengekalkan kebersihan dan pengudaraan, dan memastikan suhu dalaman tidak melebihi 40 darjah .

2. Penyemperit skru berkembar tidak boleh kosong, jika tidak skru dan mesin tidak boleh berputar. Apabila melahu semasa permulaan, ia tidak dibenarkan melebihi 100r/min. Apabila memulakan hos, mulakan pada kelajuan rendah dahulu, semak sebarang bunyi yang tidak normal selepas memulakan hos, dan kemudian perlahan-lahan tingkatkan kelajuan hos kepada julat proses yang dibenarkan (lebih baik untuk dapat menyesuaikan diri kepada keadaan stabil). Apabila mengisar dengan mesin moden, beban semasa ialah 60-70%, dan arus operasi biasa tidak boleh melebihi 90%. Nota: Jika terdapat sebarang bunyi yang tidak normal semasa operasi extruder, ia hendaklah dihentikan serta-merta untuk penyelenggaraan atau pembaikan.

3. Mulakan pam minyak, matikan pam minyak, dan kemudian matikan pam minyak; Semasa keseluruhan proses pengeluaran, pam air sentiasa dalam keadaan berfungsi dan terus berjalan. Untuk mengelakkan penguraian dan pengkarbonan silinder yang disebabkan oleh kenaikan suhu tong mesin, hud asbestos kipas utama perlu dibersihkan dengan kerap untuk mengelakkan habuk yang berlebihan daripada melekat pada hud, yang boleh menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan tersandung. disebabkan oleh pelesapan haba yang tidak mencukupi.

4. Keluarkan habuk, alatan dan serpihan dengan cepat dari permukaan unit.

5. Berhati-hati untuk mengelakkan logam atau serpihan lain daripada jatuh ke dalam corong untuk mengelakkan kerosakan skru dan tong. Untuk mengelakkan kekotoran besi daripada memasuki tong, kepingan sedutan magnetik atau bingkai magnet boleh dipasang di salur masuk suapan untuk mengelakkan kekotoran daripada jatuh ke bawah terlebih dahulu. Bahan-bahan mesti diayak terlebih dahulu.

6. Persekitaran pengeluaran produk adalah bersih, dan tidak dibenarkan sampah dan kekotoran bercampur pada plat penapis, menyekat plat penapis, menjejaskan kualiti produk, dan meningkatkan rintangan kepala mesin.

7. Kotak gear hendaklah menggunakan minyak pelincir yang ditentukan oleh arahan mesin, dan tambah minyak mengikut ketinggian paras minyak yang ditentukan. Jika paras minyak terlalu rendah dan pelinciran tidak mencukupi, ia akan mengurangkan hayat perkhidmatan komponen; Minyak yang berlebihan, penjanaan haba yang tinggi, penggunaan tenaga yang tinggi, dan kemerosotan minyak yang mudah juga boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian. Bahagian kotak gear yang bocor harus diganti dengan gasket pengedap (cincin) tepat pada masanya untuk memastikan pelinciran minyak pelincir.